標準解讀
《GB/T 19118-2015 三輪汽車和低速貨車 噪聲測量方法》與《GB/T 19118-2003 農用運輸車 噪聲測量方法》相比,主要存在以下幾個方面的差異:
-
適用范圍調整:2015版標準將適用對象從原來的“農用運輸車”擴展到“三輪汽車和低速貨車”,這反映了隨著行業發展,標準對車輛類型的覆蓋更加全面和精確。
-
測試環境與條件:新標準可能對測試場地的要求、環境噪聲限值、以及測試時的氣象條件(如風速、溫度等)給出了更詳細或更新的規定,以確保測量結果的準確性和可比性。
-
測量方法與設備:2015版標準可能引入了新的測量技術和設備要求,比如更先進的聲級計使用規范、測點位置的確定方法改進,以及對測量過程中數據處理的具體指導,以適應技術進步和提高測量精度。
-
噪聲評價指標:新標準可能對噪聲評價指標進行了調整,比如增加了對不同頻段噪聲的限制或是修改了總體噪聲等級的計算方法,旨在更科學全面地評估車輛噪聲對環境和人體健康的影響。
-
合規性判定準則:2015版標準中,對于車輛是否滿足噪聲排放標準的判定規則可能有所變化,包括設定更為嚴格的限值標準或者新增特定工況下的噪聲測試要求,以促進車輛噪聲控制技術的進步和環境保護。
-
標準的更新與引用:新版標準會引用最新的國家標準或國際標準,確保測量技術和要求與國際接軌,同時也可能根據最新的科學研究成果對某些定義、術語或測試程序進行了修訂。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2015-05-15 頒布
- 2015-10-01 實施
文檔簡介
ICS65060
T54.
中華人民共和國國家標準
GB/T19118—2015
代替
GB/T19118—2003
三輪汽車和低速貨車
噪聲測量方法
Tri-wheelvehiclesandlow-speedgoodsvehicles—
Testmethodofnoise
2015-05-15發布2015-10-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
三輪汽車和低速貨車
噪聲測量方法
GB/T19118—2015
*
中國標準出版社出版發行
北京市朝陽區和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區三里河北街號
16(100045)
網址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第一版
20154
*
書號
:155066·1-51225
版權專有侵權必究
GB/T19118—2015
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替農用運輸車噪聲測量方法本標準與相比主要
GB19118—2003《》。GB19118—2003
修改內容如下
:
標準名稱由農用運輸車噪聲測量方法調整為三輪汽車和低速貨車噪聲測量方法
———《》《》;
將三輪農用運輸車更名為三輪汽車將四輪農用運輸車更名為低速貨車
———“”“”,“”“”;
對規范性引用文件進行了調整和重新確認
———;
將測量用聲級計由型或型以上要求調整為型要求
———“22”“1”;
將兩次校準聲級計的讀數差值不應超過調整為不超過
———“1dB”“0.5dB”;
增加了儀器有效性要求
———;
調整了測量結果的記錄要求
———。
本標準由中國機械工業聯合會提出
。
本標準由全國低速汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC234)。
本標準主要起草單位機械工業農用運輸車發展研究中心山東時風集團有限責任公司
:、()。
本標準參加起草單位機械工業拖拉機農用運輸車產品質量檢測中心中國重汽集團成都王牌商用
:、
車有限公司國家拖拉機質量監督檢驗中心杭州杭掛機電有限公司山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
、、、。
本標準主要起草人陳戈呂樹盛董云雷劉東偉林連華閩海濤靳文生郎志中王博王亞飛
:、、、、、、、、、、
車勝新
。
本標準所代替標準的歷次版本情況為
:
———GB19118—2003。
Ⅰ
GB/T19118—2015
三輪汽車和低速貨車
噪聲測量方法
1范圍
本標準規定了三輪汽車和低速貨車加速行駛車外噪聲和駕駛員操作位置處噪聲的測量儀器測量
、
條件測量方法測量結果及報告
、、。
本標準適用于三輪汽車和低速貨車統稱低速汽車
()。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
電聲學聲級計第部分規范
GB/T3785.1—20101:
聲校準器
GB/T15173—2010
低速貨車試驗方法
GB/T23917
三輪汽車試驗方法
GB/T23931
3測量儀器
31聲學測量
.
311測量用聲級計包括傳聲器和電纜或其他等效的測量系統應符合中規定
..()GB/T3785.1—2010
的型聲級計的要求
1。
312測量前后應用符合規定的級聲校準器按制造廠規定的程序對聲級計進
..,GB/T15173—20101
行校準在沒有再作任何調整條件下如果后一次校準讀數相對前一次校準讀數的差值超過則
。,0.5dB,
認為前一次校準后的測量結果無效校準時的聲級計實際讀數應記錄在附錄中
。A。
32轉速或車速測量
.
測量應選用準確度優于的發動機轉速或車速測量儀器來監測發動機轉速或車速不應使用低
±2%,
速汽車上的同類儀表
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