標準解讀

《GB/T 5137.2-2020 汽車安全玻璃試驗方法 第2部分:光學性能試驗》與《GB/T 5137.2-2002 汽車安全玻璃試驗方法 第2部分:光學性能試驗》相比,在多個方面進行了更新和調整,以適應技術進步及行業需求的變化。具體變更包括但不限于以下幾點:

  1. 術語定義:新版標準對部分術語進行了重新定義或補充說明,確保表述更加準確、清晰。
  2. 試驗條件:對于某些測試項目的環境條件(如溫度、濕度等)提出了更具體的要求,增強了試驗結果的一致性和可比性。
  3. 測量設備:引入了新的測量儀器和技術手段,并對原有設備的精度要求做了適當提高,旨在提升數據準確性。
  4. 試驗方法:針對特定光學性能指標(例如可見光透射比、反射率等),優化了相應的測試流程,簡化操作步驟的同時保證了結果的有效性。
  5. 評價標準:根據最新研究成果及市場需求變化,調整了部分性能參數的限值范圍,使之更加合理科學。
  6. 報告格式:規定了更為詳細的試驗報告內容結構,便于信息交流共享。

這些變動反映了我國汽車安全玻璃領域技術水平的進步以及國際接軌的需求,有利于促進行業健康發展。


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....

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  • 正在執行有效
  • 2020-03-31 頒布
  • 2021-02-01 實施
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文檔簡介

ICS4304060

T34..

中華人民共和國國家標準

GB/T51372—2020

代替.

GB/T5137.2—2002

汽車安全玻璃試驗方法

第2部分光學性能試驗

:

Testmethodsofsafetyglazingmaterialsusedonroadvehicles—

Part2Oticalroertiestests

:ppp

(ISO3538:1997,Roadvehicles—Safetyglazingmaterials—

Testmethodsforopticalproperties,MOD)

2020-03-31發布2021-02-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

汽車安全玻璃試驗方法

第2部分光學性能試驗

:

GB/T5137.2—2020

*

中國標準出版社出版發行

北京市朝陽區和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區三里河北街號

16(100045)

網址

:

服務熱線

:400-168-0010

年月第一版

20203

*

書號

:155066·1-64639

版權專有侵權必究

GB/T51372—2020

.

前言

汽車安全玻璃試驗方法分為個部分

GB/T5137《》5:

第部分力學性能試驗

———1:;

第部分光學性能試驗

———2:;

第部分耐輻照高溫潮濕燃燒和耐模擬氣候試驗

———3:、、、;

第部分太陽能特性試驗

———4:;

第部分耐化學侵蝕性和耐溫度變化性試驗

———5:。

本部分為的第部分

GB/T51372。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替汽車安全玻璃試驗方法第部分光學性能試驗本部分與

GB/T5137.2—2002《2:》。

相比除編輯性修改外主要技術變化如下

GB/T5137.2—2002,:

增加了第章規范性引用文件見第章

———2(2)。

刪除了試驗應用條件增加了術語和定義見第章年版的第章

———“”,“”(3,20023)。

修正了可見光透射比試驗的試驗目的為測定安全玻璃是否具有一定的規則透射比見

———“”(5.1,

年版的增加了試樣要求見修改了可見光透射比試驗對光源的要求見

20024.1);(5.2);(5.3.1,

年版的刪除了結果表達和替換方式見年版的

20024.3.1);“”“”(20024.5、4.6)。

增加了試樣要求見增加了副像偏離試驗中的環靶設備及對結果的表達要求見

———(6.2);(6.4.1、

增加了觀察者距離試樣的距離要求見刪除了結果表達將結果表達中有

),(),,

關試驗過程的部分移到試驗程序中見年版的

(,20025.4.3)。

修改了準直望遠鏡試驗的章節標題將試驗程序改為試驗原理將結果表達改為試驗

———,“”“”,“”“

程序見年版的修正了準直望遠鏡試驗裝置圖中樣品的方向

”(6.5.2、6.5.3、20025.5.2、5.5.3);

見圖年版的圖將先用靶式光源儀快速掃描的方法改為可選方法見

(5,20025);(6.5.2、6.5.3,

年版的

20025.5.2、5.5.3)。

刪除了光畸變試驗中幻燈機對光源的限制并增加了屏幕的要求見年版的增

———,(7.3,20026.3);

加了RR的偏差范圍見刪除了結果表達其內容放入試驗程序中見

1、2(7.4.1);“”,(7.4.4,2002

年版的

6.5)。

修改了可見光反射比試驗增加了試樣要求取消了對儀器和標樣的分級描述將儀器分為光

———,,,

譜光度計和光電積分光度計刪除了結果表達見年版的

,“”(8.2、8.3、8.4,20029.2、9.3、9.4、

9.5)。

刪除了破碎后的可視性試驗見年版的第章

———(20027)。

刪除了顏色識別試驗見年版的第章

———(20028)。

刪除了間隔時的SλVλ和間隔保留了間隔時的相對值SλVλ對

———5nm()()10nm,5nm()(),

公式進行了修改并將公式放入中見附錄年版的附錄

8.4.2(C,2002A)。

本部分使用重新起草法修改采用道路車輛安全玻璃材料光學性能試驗

ISO3538:1997《》。

本部分與相比在結構上有較多調整附錄列出了本部分與的章

ISO3538:1997,AISO3538:1997

條編號對照一覽表

本部分與相比存在技術性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白位

ISO3538:1997,

置的垂直單線進行了標示附錄中給出了相關技術性差異及其原因的一覽表

(|),B。

本部分還做了下列編輯性修改

:

GB/T51372—2020

.

修改了標準名稱

———。

本部分由中華人民共和國工業和信息化部提出

本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本部分起草單位中國建材檢驗認證集團股份有限公司福耀玻璃工業集團股份有限公司南京安

:、、

達玻璃技術有限公司江蘇鐵錨玻璃股份有限公司信義汽車部件蕪湖有限公司旭硝子汽車玻璃中

、、()、(

國有限公司信義節能玻璃四川有限公司信義汽車玻璃深圳有限公司國家安全玻璃及石英玻璃

)、()、()、

質量監督檢驗中心

本部分主要起草人邱娟吳輝廷丁佐鑫張叢叢溫玉剛杜大艷戴磊何長龍安永峰王銀茂

:、、、、、、、、、、

楊建軍王晟張平隋超英王精精李博野左輝霞張京玲

、、、、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GB5137.2—1987、GB/T5137.2—1996、GB/T5137.2—2002。

GB/T51372—2020

.

汽車安全玻璃試驗方法

第2部分光學性能試驗

:

1范圍

的本部分規定了汽車用安全玻璃的可見光透射比試驗副像偏離試驗光畸變試驗和

GB/T5137、、

可見光反射比試驗的方法

本部分適用于汽車安全玻璃的試驗

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文本其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車安全玻璃術語

QC/T1119(QC/T1119—2019,ISO3536:2016,MOD)

3術語和定義

界定的術語和定義適用于本文件

QC/T1119。

4試驗條件

除特殊規定外試驗應在下述環境條件下進行

,:

環境溫度

a):20℃±5℃;

氣壓45

b):8.60×10Pa~1.06×10Pa;

相對濕度

c):40%~80%。

5可見光透射比試驗

51試驗目的

.

測定安全玻璃是否具有一定的規則透射比

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