標準解讀

QC/T 1241-2025《電動汽車用混合動力電驅動系統技術要求及試驗方法》是一項針對電動汽車中使用的混合動力電驅動系統的標準。該標準詳細規定了此類系統在設計、制造以及測試過程中需遵循的技術參數和性能指標，旨在確保產品的安全性和可靠性，同時促進整個行業的健康發展。

根據此標準，混合動力電驅動系統應滿足一定的電氣特性要求，包括但不限于最大輸出功率、效率曲線等關鍵參數，以保證車輛能夠達到預期的動力性能。此外，還對系統的耐久性提出了具體的要求，比如通過模擬實際使用條件下的長時間運行來檢驗其長期工作的穩定性與可靠性。

對于環境保護方面，標準也給出了明確指導，強調了減少有害物質排放的重要性，并設定了相應的限制值。這不僅有助于提升產品本身的質量，也是對國家環保政策的支持響應。

在安全性方面，QC/T 1241-2025特別關注于防止電氣故障導致的安全隱患，如過熱保護機制的設計、絕緣性能的檢測等措施都被納入考量范圍之內。同時，為了保障用戶的人身安全，在緊急情況下的快速斷電功能也被視為必要條件之一。

關于試驗方法部分，該標準提供了詳盡的操作指南，覆蓋了從樣品準備到數據記錄分析的全過程。其中包括了環境適應性測試（如溫度循環）、機械強度測試（振動耐久性）以及其他特定條件下（例如短路保護）的功能驗證等多個維度，確保每個環節都能按照嚴格的標準執行。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2025-12-29 頒布
  • 2026-07-01 實施
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QC/T 1241-2025電動汽車用混合動力電驅動系統技術要求及試驗方法_第1頁
QC/T 1241-2025電動汽車用混合動力電驅動系統技術要求及試驗方法_第2頁
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文檔簡介

ICS43.120

CCST47

中華人民共和國汽車行業標準

QC/T1241—2025

電動汽車用混合動力電驅動系統技術

要求及試驗方法

Specificationsandtestmethodsforhybridelectricdrivesystem

ofelectricvehicles

2025?12?29發布2026?07?01實施

中華人民共和國工業和信息化部發布

QC/T1241—2025

目次

前言……………………………Ⅲ

1范圍…………………………1

2規范性引用文件……………1

3術語和定義…………………1

4技術要求……………………2

4.1一般性項目……………2

4.2輸入輸出特性…………………………3

4.3熱平衡及潤滑性能……………………3

4.4密封性能………………3

4.5可靠性…………………4

4.6環境適應性……………4

4.7電磁兼容性……………4

4.8振動噪聲性能…………………………5

5試驗方法……………………5

5.1試驗準備………………5

5.2一般性試驗項目………………………5

5.3輸入輸出特性試驗……………………8

5.4熱平衡及潤滑性能試驗………………10

5.5密封性能試驗…………………………12

5.6可靠性試驗……………13

5.7環境適應性試驗………………………23

5.8電磁兼容性試驗………………………23

5.9振動噪聲試驗…………………………23

6標志、包裝、運輸、儲存……………………25

6.1引出線和接線端………………………25

6.2系統銘牌………………25

6.3包裝……………………25

6.4運輸……………………26

6.5儲存……………………26

6.6危險警告………………26

Ⅰ

QC/T1241—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：廣州汽車集團股份有限公司、東風汽車集團股份有限公司、中國汽車技術研究中心

有限公司、極光灣科技有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、中國第一汽車集團有限公司、重慶長安汽車

股份有限公司、長城汽車股份有限公司、中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司、寧波圣龍汽車動力

系統股份有限公司、中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司、蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司、中汽研

汽車檢驗中心（寧波）有限公司、中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司、蜂巢傳動系統（江蘇）有限公司、

寧波吉利羅佑發動機零部件有限公司、無錫星驅動力科技有限公司、北京國家新能源汽車技術創新中心

有限公司、襄陽達安汽車檢測中心有限公司、珠海英搏爾電氣股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司

技術中心、采埃孚（中國）投資有限公司。

本文件主要起草人：祁宏鐘、柳邵輝、李云虹、黃鳳琴、孔治國、易世雄、曹冬冬、張偉、嚴軍、崔華芳、

崔國旭、劉寶、程立勇、王大志、李仙、楊睿誠、羅力成、李義兵、范振陽、仲崇智、韋國念、邱子楨、吳倩、唐立中、

魏標、鄭鉆璽、王杰、楊宇龍。

Ⅲ

QC/T1241—2025

電動汽車用混合動力電驅動系統技術

要求及試驗方法

1范圍

本文件規定了電動汽車用混合動力電驅動系統（以下稱“系統”）的術語和定義、技術要求、試驗方法

和標志、包裝、運輸、儲存等。

M

本文件適用于1類車輛用混合動力電驅動系統，其他類車輛可參考使用。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1971旋轉電機線端標志與旋轉方向

GB/T6882—2016聲學聲壓法測定噪聲源聲功率級和聲能量級消聲室和半消聲室精密法

GB18384電動汽車安全要求

GB/T18488—2024電動汽車用驅動電機系統

GB/T19596電動汽車術語

GB/T30512汽車禁用物質要求

QC/T1132電動汽車用電動動力系噪聲測量方法

ISO21498電動汽車B級電壓系統及部件（Electricallypropelledroadvehicles—Electricalspecifica?

tionsandtestsforvoltageclassBsystemsandcomponents）

3術語和定義

GB/T19596界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

混合動力電驅動系統hybridelectricdrivesystem

能夠至少從下述兩種車載存儲的能量中獲得動力的裝置：

a）可消耗的燃料；

b）電能儲存裝置。

注：結構包含且不限于驅動電機、發電機、動力耦合裝置及電機控制器等構成的系統。

3.2

動力耦合裝置dynamiccouplingdevice

執行控制策略實現混合動力系統動力耦合的裝

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