一級建造師《市政》施工技術專項試卷（含答案）

一級建造師《市政》施工技術專項試卷（含答案）一、判斷題（共10題，每題2分，共20分。正確請在題后括號內填√，錯誤填×）1.城鎮快速路、主干路的密級配瀝青混凝土面層施工時，環境氣溫低于5℃時可正常組織施工，無需采取升溫、保溫等專項措施。（）2.鉆孔灌注樁施工過程中出現輕微塌孔時，應直接回填粘性土至塌孔位置以上1~2m后重新鉆進，不得采用調整泥漿參數的方式處理。（）3.噴錨暗挖法施工中，小導管注漿支護所用的鋼管長度宜為3~5m，鋼管直徑宜為40~50mm，鋼管鉆設注漿孔間距宜為100~150mm。（）4.盾構法施工適用于各種含水地層，可用于修建內徑3m以上的圓形隧道，不受地面交通、周邊建筑的影響，施工風險為零。（）5.現澆鋼筋混凝土給排水構筑物滿水試驗應在防水層、防腐層及回填土施工完成后再組織開展。（）6.城鎮熱力管道焊接施工完成后，應依次進行外觀質量檢驗、無損探傷檢驗、強度試驗、嚴密性試驗，各環節檢驗合格后方可投入使用。（）7.城鎮燃氣管道穿越城市快速路時，應將管道敷設于套管內，套管端部距道路邊緣不應小于1m，套管內可設置管道焊縫便于維修。（）8.生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設施工時，應按照“先邊坡后場底”的順序鋪設，邊坡鋪設時應從上向下滾鋪，不得出現十字焊縫。（）9.重力式擋土墻在回填土施工完成后所承受的土壓力類型為主動土壓力，是三種土壓力中數值最大的。（）10.現澆預應力混凝土連續梁支架施工時，支架預壓的荷載值應不小于結構自重與施工荷載總和的1.1倍，預壓時間不得少于3d。（）二、單項選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題只有1個正確答案，多選、錯選、不選均不得分）1.城鎮道路路基壓實作業的施工原則，下列說法正確的是（）A.先重后輕、先靜后振、先高后低、先快后慢B.先輕后重、先振后靜、先低后高、先慢后快C.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快D.先重后輕、先振后靜、先高后低、先快后慢2.橋梁支座安裝施工時，支座與梁底及墊石之間必須密貼，間隙不得大于（），超出范圍應采用灌漿料填充處理。A.0.3mmB.0.5mmC.1.0mmD.2.0mm3.盾構法施工始發階段，下列不屬于始發工作井內應設置的設施是（）A.盾構基座B.反力架C.洞門密封裝置D.管片存儲堆場4.沉井下沉施工過程中，若出現傾斜偏差，下列糾偏方法錯誤的是（）A.高側挖土、低側不挖或少挖B.高側壓重、低側射水助沉C.低側設置千斤頂橫向頂推D.低側挖土、高側壓重5.城鎮給水處理工藝中，用于處理高濁度水的常規預處理工藝是（）A.活性炭吸附B.預氧化C.混凝沉淀D.調蓄預沉6.城鎮熱力管道常用的補償器中，補償能力最大、軸向推力最小的是（）A.方形補償器B.波形補償器C.球形補償器D.套筒式補償器7.城鎮燃氣管道按輸氣壓力分類，次高壓A燃氣管道的壓力范圍是（）A.0.2MPa＜P≤0.4MPaB.0.4MPa＜P≤0.8MPaC.0.8MPa＜P≤1.6MPaD.1.6MPa＜P≤2.5MPa8.生活垃圾填埋場防滲層結構中，位于HDPE膜下層的常用墊層材料是（）A.無紡土工布B.膨潤土防水毯C.素土墊層D.砂石墊層9.地鐵車站施工中，對周邊環境影響最小、施工速度最快、造價最低的施工方法是（）A.明挖法B.蓋挖逆作法C.噴錨暗挖法D.盾構法10.鉆孔灌注樁按成樁方式分類，下列屬于干作業成樁的是（）A.沖擊鉆成孔樁B.旋挖鉆成孔樁C.長螺旋鉆孔樁D.潛水鉆成孔樁三、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題有2~4個正確答案，錯選、多選不得分，少選每個正確選項得0.5分）1.城鎮瀝青混凝土面層施工質量驗收的主控項目包括（）A.原材料質量B.壓實度C.彎沉值D.平整度E.橫坡2.鉆孔灌注樁施工常見的質量通病包括（）A.塌孔B.縮徑C.樁身夾渣D.樁頂混凝土強度不足E.梁端錨固失效3.明挖基坑常用的支護結構類型包括（）A.地下連續墻B.土釘墻C.重力式水泥土擋墻D.預制樁+錨桿支護E.小導管注漿支護4.盾構法施工接收階段，為保證洞門破除安全可采取的措施包括（）A.洞門土體加固B.降低接收井內水位C.盾構機掘進至洞門位置時停止掘進D.安裝洞門密封裝置E.加快盾構掘進速度直接破除洞門5.城鎮污水處理工藝中，屬于二級處理的工藝有（）A.格柵B.活性污泥法C.生物膜法D.沉淀E.紫外線消毒6.城鎮熱力管道焊接質量檢驗的項目包括（）A.對口質量檢驗B.外觀質量檢驗C.無損探傷檢驗D.強度和嚴密性試驗E.壓力等級復驗7.HDPE膜鋪設施工質量檢查的項目包括（）A.觀感質量B.焊接質量C.厚度D.破損修補質量E.鋪設位置偏差8.噴錨暗挖法施工的“十八字”方針包括（）A.管超前B.嚴注漿C.快開挖D.強支護E.早封閉9.現澆預應力混凝土連續梁的常用施工方法包括（）A.支架現澆法B.預制吊裝法C.懸臂澆筑法D.頂推法E.轉體施工法10.城鎮道路微表處施工工藝適用的場景包括（）A.舊瀝青路面的預防性養護B.舊水泥路面加鋪層的磨耗層C.新建道路的下面層施工D.輕度病害路面的修復E.重載交通道路的基層施工四、案例分析題（共3題，每題6分，共18分。請結合背景資料按要求作答，得分點清晰即可）1.背景資料：某市政工程公司承接北方某城市雙向六車道主干路改擴建工程，全長3.2km，設計采用舊水泥混凝土路面銑刨3cm后加鋪4cm厚SMA-13瀝青上面層、6cm厚AC-20瀝青下面層的結構形式。項目部為趕工期，僅對舊路明顯斷裂的板進行更換后就直接攤鋪瀝青混合料，通車3個月后路面出現大量橫向反射裂縫。問題：（1）分析本次路面出現反射裂縫的主要原因（2分）；（2）簡述舊水泥路面加鋪瀝青面層時反射裂縫的預防措施（4分）。2.背景資料：某市政公司承接跨河預應力混凝土連續梁橋工程，橋梁全長480m，主跨為80m，采用懸臂澆筑法施工。項目部編制的合龍段施工方案中，擬定合龍溫度選在當日氣溫最高時段，合龍段混凝土強度按原設計強度等級配制，施工時僅對一側懸臂進行壓重就直接澆筑混凝土。監理單位審核時認為方案存在錯誤，要求整改。問題：（1）指出合龍段施工方案中的錯誤之處（2分）；（2）簡述懸臂澆筑法連續梁合龍段的施工技術要點（4分）。3.背景資料：某市政公司承接次高壓B燃氣管道工程，管道全長1.8km，其中有220m段需穿越城市次干路，設計采用泥水平衡頂管法施工。項目部進場后直接組織頂管施工，被屬地住建部門叫停要求整改。問題：（1）分析本次施工被叫停的原因（2分）；（2）簡述頂管法穿越道路施工的主要質量控制要點（4分）。五、論述題（共2題，每題11分，共22分。要求邏輯清晰、考點明確，結合施工實際作答）1.試論述城鎮道路改擴建工程中新舊路基銜接部位的施工技術要求及質量控制要點。2.試論述市政公用工程深基坑施工過程中的主要風險源及對應的防控、應急處置措施。標準答案及解析一、判斷題答案及解析1.參考答案：×。解析：城鎮快速路、主干路密級配瀝青混凝土面層施工氣溫不得低于10℃，低于該溫度必須采取提高拌合溫度、攤鋪保溫、碾壓溫度控制等專項措施，否則不得施工，本題考點為瀝青路面施工環境要求，屬于基礎考點。2.參考答案：×。解析：鉆孔灌注樁輕微塌孔時，應優先采取增大泥漿比重、提高孔內水頭高度的方式處理，若處理無效再回填重新鉆進，本題考點為鉆孔灌注樁質量通病處理，屬于基礎考點。3.參考答案：√。解析：噴錨暗挖小導管支護參數符合規范要求，本題考點為噴錨暗挖超前支護參數，屬于基礎考點。4.參考答案：×。解析：盾構法施工雖受地面環境影響小，但仍存在開挖面失穩、地面沉降等施工風險，并非零風險，本題考點為盾構法適用范圍，屬于基礎考點。5.參考答案：×。解析：給排水構筑物滿水試驗應在防水層、防腐層施工前，且構筑物未回填土時開展，本題考點為構筑物滿水試驗條件，屬于基礎考點。6.參考答案：√。解析：熱力管道焊接檢驗順序符合規范要求，本題考點為熱力管道施工質量驗收要求，屬于基礎考點。7.參考答案：×。解析：燃氣管道套管內不得設置焊縫，避免焊縫滲漏無法檢修，本題考點為燃氣管道穿越要求，屬于基礎考點。8.參考答案：√。解析：HDPE膜鋪設順序及要求符合規范規定，不得出現十字焊縫減少滲漏風險，本題考點為垃圾填埋場防滲層施工要求，屬于基礎考點。9.參考答案：×。解析：三種土壓力中被動土壓力數值最大，主動土壓力數值最小，本題考點為擋土墻受力類型，屬于基礎考點。10.參考答案：√。解析：支架預壓荷載及時間符合規范要求，可消除支架非彈性變形，本題考點為現澆梁支架施工要求，屬于基礎考點。二、單項選擇題答案及解析1.參考答案：C。解析：路基壓實應遵循“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊”的原則，其余選項均為錯誤干擾項，本題考點為路基壓實施工要求，屬于基礎考點。2.參考答案：A。解析：橋梁支座安裝間隙不得大于0.3mm，否則應采用環氧樹脂或專用灌漿料填充，本題考點為橋梁支座安裝技術要求，屬于中檔考點。3.參考答案：D。解析：管片存儲堆場屬于地面臨時設施，無需設置在始發工作井內，其余三項均為井內必備設施，本題考點為盾構始發施工要求，屬于中檔考點。4.參考答案：D。解析：沉井傾斜糾偏應按照“高側挖、低側壓”的原則，低側挖土會加劇傾斜，本題考點為沉井下沉糾偏措施，屬于中檔考點。5.參考答案：D。解析：高濁度水預處理常規采用調蓄預沉工藝，減少后續混凝沉淀負荷，其余選項為深度處理或常規處理工藝，本題考點為給水處理工藝適用范圍，屬于基礎考點。6.參考答案：C。解析：球形補償器補償能力大、軸向推力小，可適應三向位移，其余補償器均存在軸向推力大或補償能力小的問題，本題考點為熱力管道補償器特性，屬于中檔考點。7.參考答案：B。解析：次高壓A燃氣管道壓力范圍為0.4MPa＜P≤0.8MPa，A選項為次高壓B，C選項為高壓B，D選項為高壓A，本題考點為燃氣管道壓力分類，屬于基礎考點。8.參考答案：A。解析：HDPE膜下層鋪設無紡土工布作為墊層，避免膜被尖銳物刺破，本題考點為垃圾填埋場防滲層結構，屬于基礎考點。9.參考答案：A。解析：明挖法施工速度快、造價低，是地鐵車站首選施工方法，其余方法造價更高、速度更慢，本題考點為地鐵車站施工方法特點，屬于基礎考點。10.參考答案：C。解析：長螺旋鉆孔樁屬于干作業成樁，其余均為濕作業成孔樁，本題考點為鉆孔灌注樁分類，屬于基礎考點。三、多項選擇題答案及解析1.參考答案：ABC。解析：瀝青面層主控項目為原材料、壓實度、彎沉值，平整度、橫坡為一般項目，本題考點為瀝青路面質量驗收標準，屬于基礎考點。2.參考答案：ABCD。解析：梁端錨固失效屬于橋梁上部結構質量問題，不屬于鉆孔灌注樁通病，其余均為灌注樁常見質量問題，本題考點為鉆孔灌注樁質量通病，屬于基礎考點。3.參考答案：ABCD。解析：小導管注漿屬于暗挖隧道超前支護措施，不屬于明挖基坑支護結構，其余均為明挖基坑常用支護類型，本題考點為明挖基坑支護類型，屬于基礎考點。4.參考答案：ABD。解析：盾構接收時應緩慢掘進，不得加快速度直接破除洞門，掘進至洞門位置需保持壓力穩定，CE選項錯誤，其余均為正確措施，本題考點為盾構接收施工要求，屬于中檔考點。5.參考答案：BC。解析：格柵、沉淀屬于一級處理工藝，紫外線消毒屬于三級處理工藝，活性污泥法、生物膜法為二級生物處理工藝，本題考點為污水處理工藝分類，屬于基礎考點。6.參考答案：ABCD。解析：熱力管道焊接檢驗依次為對口質量、外觀、無損探傷、強度和嚴密性試驗，無壓力等級復驗項目，本題考點為熱力管道焊接驗收要求，屬于中檔考點。7.參考答案：ABDE。解析：HDPE膜厚度為進場驗收項目，不屬于鋪設施工質量檢查項目，其余均為鋪設過程中檢查內容，本題考點為HDPE膜施工質量控制，屬于中檔考點。8.參考答案：ABDE。解析：噴錨暗挖十八字方針為“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”，C選項“快開挖”錯誤，本題考點為噴錨暗挖施工原則，屬于基礎考點。9.參考答案：ACD。解析：預制吊裝法適用于預制簡支梁，轉體施工法多用于拱橋或特殊地形橋梁，其余三項均為連續梁常用施工方法，本題考點為連續梁施工方法，屬于中檔考點。10.參考答案：ABD。解析：微表處屬于薄層磨耗層，不得用于新建道路下面層及基層施工，其余場景均適用，本題考點為城鎮道路養護施工工藝適用范圍，屬于中檔考點。四、案例分析題答案及解析1.參考答案：（1）反射裂縫產生原因：①舊路病害處理不到位，未對舊路脫空、微裂縫等隱性病害進行處置，應力集中反射到上層瀝青面層；②未設置應力吸收層或土工格柵等防反射裂縫措施，舊板接縫處溫度應力直接傳遞到瀝青層（每條1分，共2分）。（2）預防措施：①對舊水泥路面進行全面檢測，對脫空板進行注漿加固，對裂縫板進行更換或灌縫處理；②舊路面銑刨后灑布粘層油，鋪設應力吸收層或玻纖土工格柵；③瀝青混合料選用低溫柔性好的材料，適當提高瀝青含量；④優化瀝青層碾壓工藝，提高面層壓實度和整體性（每條1分，共4分）。評分標準：踩點即可得分，表述相近酌情給分。解析：本題考點為舊路加鋪施工技術，屬于中檔考點，貼合市政道路施工實際場景。2.參考答案：（1）方案錯誤之處：①合龍溫度選在當日氣溫最高時段錯誤，應選在氣溫最低時段；②合龍段混凝土按原設計強度配制錯誤，應提高一個強度等級；③僅對一側懸臂壓重錯誤，應對兩側懸臂進行等載預壓（答出任意2點即可得2分）。（2）合龍段施工要點：①合龍順序按照先邊跨、后次跨、最后中跨的順序進行；②合龍溫度宜選在當日氣溫最低、溫度變化最小時段；③合龍段混凝土強度提高一個等級，可加入早強劑；④合龍澆筑前應對兩側懸臂進行等載壓重，澆筑過程中逐步卸重；⑤合龍段長度宜為2m，施工前應將兩懸臂端預留鋼筋焊接完成，設置臨時鎖定裝置（答出任意4點即可得4分）。評分標準：踩點即可得分，表述相近酌情給分。解析：本題考點為懸臂澆筑合龍段施工技術，屬于中檔考點，是橋梁施工核心考點。3.參考答案：（1）被叫停原因：①頂管施工屬于超過一定規模的危險性較大分部分項工程，未編制專項施工方案并組織專家論證；②穿越道路施工未征得交通管理部門、市政道路產權單位的同意，未辦理相關審批手續（每條1分，共2分）。（2）質量控制要點：①頂管施工前對穿越段地層進行加固，控制地面沉降；②頂進過程中嚴格控制頂進速度、出土量，保持土倉壓力穩定；③設置地面沉降、管線變形監測點，實時監測數據，出現異常立即停止施工；④頂進完成后及時進行注漿填充管周間隙，減少地面沉降（每條1分，共4分）。評分標準：踩點即可得分，表述相近酌情給分。解析：本題考點為燃氣管道頂管施工技術，屬于中檔考點，貼合市政管道施工實際管理要求。五、論述題答案及解析（1）施工技術要求（6分）：①舊路基邊坡清表：將舊路基邊坡表面的浮土、雜草、腐殖土全部清除，清理深度不小于30cm（1分）；②臺階開挖：舊路基邊坡開挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不小于2m，坡度不陡于1:1.5，臺階頂面設置2%~4%的向內橫坡（2分）；③銜接部位處理：臺階開挖完成后碾壓至壓實度符合要求，鋪設雙向土工格柵，土工格柵伸入新舊路基各不少于1.5m，固定牢固（2分）；④新路基填筑：新路基填料選用與舊路基相近或透水性好的材料，分層填筑、分層壓實，每層厚度比常規路段減少20%（1分）。（2）質量控制要點（5分）：①壓實度控制：銜接部位壓實度比常規路段提高2%，檢測頻率翻倍（1分）；②不均勻沉降控制：設置沉