關于如何減少汽車追尾事故發生的探討_第1頁
關于如何減少汽車追尾事故發生的探討_第2頁
關于如何減少汽車追尾事故發生的探討_第3頁
關于如何減少汽車追尾事故發生的探討_第4頁
關于如何減少汽車追尾事故發生的探討_第5頁
已閱讀5頁，還剩5頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

關于如何減少汽車追尾事故發生的探討

班級：

小組：第五組

背景資料2015年2月10日，公安部交通管理局公布了2014年全國交通事故多發、死亡人數集中的10個路段。這10個路段的通車里程共計153公里，全年共發生交通事故1203起，造成451人死亡，平均每10公里發生78起、死亡30人。提出問題了解到目前，我國交通事故發生的如此頻繁，且其危害性如此的大，交通事故的發生無不時時刻刻危害著我們的生命的安全。那么汽車追尾交通事故的發生頻率能否得到降低呢?能否采取一種措施來預防它呢？小組陷入了思考！！！目前辦法1.限制車速2.交警指揮3.限制車間距分析問題通過討論，我們小組將該問題歸于沖突問題。利用沖突的相關知識來進行分析。首先，汽車追尾事故的發生多數情況是由于其車速過高，導致剎車時，剎車距離過長，易發生追尾。通過對速度大小和追尾事故發生的幾率的高低的分析，其屬于技術沖突。而只考慮速度時屬于物理沖突。分析：速度高，追尾幾率大。速度低，追尾幾率小。即希望速度高，又希望追尾的的幾率小。解決問題：通過分析，將其定義為改善了速度，惡化了物體的有害因素。運用第23條發明原理：反饋。即：在汽車上裝上一種反饋裝置，這種反饋裝置可以通過超聲波傳感器來對車間距進行時時測量，并通過反饋對車速進行控制。原理：距離的大小—超聲波傳感器—調節速度——控制車距總結：通過此次作業，我們小組將有關技術沖突和解決技術沖突的40條發明原理進行了再次學習，并學會了如何將其運用到

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論