制冷工真題(中級(jí)+高級(jí))制冷設(shè)備維修工中級(jí)理論試題一及答案

制冷工真題(中級(jí)+高級(jí))制冷設(shè)備維修工中級(jí)理論試題一及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共20題，共20分)1.在制冷系統(tǒng)中，用于將低溫低壓的制冷劑蒸氣壓縮成高溫高壓蒸氣的設(shè)備是（）。A.冷凝器B.蒸發(fā)器C.壓縮機(jī)D.節(jié)流閥答案：C2.制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)發(fā)生的過(guò)程主要是（）。A.等壓吸熱汽化B.等溫放熱液化C.絕熱壓縮D.等焓節(jié)流答案：A3.國(guó)際單位制中，制冷量的單位是（）。A.千瓦(kW)B.千卡/小時(shí)(kcal/h)C.冷噸(RT)D.英熱單位/小時(shí)(Btu/h)答案：A4.活塞式制冷壓縮機(jī)實(shí)際工作循環(huán)中，存在余隙容積會(huì)導(dǎo)致（）。A.排氣溫度升高B.制冷量增加C.輸氣系數(shù)降低D.壓縮比減小答案：C5.在制冷系統(tǒng)中，熱力膨脹閥的感溫包應(yīng)安裝在（）。A.蒸發(fā)器進(jìn)口管道上B.蒸發(fā)器出口管道上，并保證良好接觸和保溫C.冷凝器出口管道上D.壓縮機(jī)排氣管道上答案：B6.制冷系統(tǒng)中，油分離器通常安裝在（）之間。A.蒸發(fā)器與壓縮機(jī)吸氣口B.壓縮機(jī)排氣口與冷凝器C.冷凝器與節(jié)流閥D.節(jié)流閥與蒸發(fā)器答案：B7.R22制冷劑屬于（）。A.無(wú)機(jī)化合物B.碳?xì)浠衔顲.氟利昂（HCFC類(lèi)）D.氫氟烴（HFC類(lèi)）答案：C8.對(duì)氨制冷系統(tǒng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)，通常采用（）。A.氧氣B.氮?dú)饣蚋稍锟諝釩.制冷劑本身D.氫氣答案：B9.空調(diào)系統(tǒng)中，用于降低空氣含濕量的設(shè)備是（）。A.加熱器B.加濕器C.表冷器（當(dāng)表面溫度低于空氣露點(diǎn)溫度時(shí)）D.過(guò)濾器答案：C10.雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)通常用于（）。A.蒸發(fā)溫度較高、壓縮比較小的場(chǎng)合B.蒸發(fā)溫度較低、壓縮比較大的場(chǎng)合C.任何制冷場(chǎng)合D.小型家用冰箱答案：B11.測(cè)量制冷系統(tǒng)低壓側(cè)壓力時(shí)，通常使用（）。A.高壓壓力表B.真空壓力聯(lián)成表C.U型管水銀壓力計(jì)D.電子絕對(duì)壓力傳感器答案：B12.制冷壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”事故的主要原因可能是（）。A.系統(tǒng)制冷劑不足B.蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)厚C.系統(tǒng)中存在不凝性氣體D.節(jié)流閥開(kāi)度過(guò)大或蒸發(fā)器負(fù)荷過(guò)小，導(dǎo)致液態(tài)制冷劑進(jìn)入氣缸答案：D13.冷卻塔的冷卻原理主要是利用了水的（）。A.傳導(dǎo)散熱B.對(duì)流散熱C.輻射散熱D.蒸發(fā)散熱答案：D14.在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中，制冷劑是（）。A.溴化鋰水溶液B.水C.溴化鋰D.氨答案：B15.制冷系統(tǒng)中設(shè)置高壓保護(hù)的目的主要是為了防止（）。A.蒸發(fā)壓力過(guò)低B.冷凝壓力過(guò)高，導(dǎo)致系統(tǒng)損壞或安全事故C.吸氣過(guò)熱度太小D.油壓不足答案：B16.渦旋式制冷壓縮機(jī)與活塞式壓縮機(jī)相比，一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修方便B.運(yùn)動(dòng)部件多，可靠性高C.效率高、振動(dòng)小、噪音低D.對(duì)濕壓縮不敏感答案：C17.使用鹵素檢漏燈檢測(cè)R134a泄漏時(shí)，火焰顏色變化為（）表明泄漏量增大。A.淡藍(lán)色→綠色→紫色B.淡藍(lán)色→黃色→紅色C.紅色→黃色→淡藍(lán)色D.始終為淡藍(lán)色答案：A18.制冷系統(tǒng)抽真空的主要目的不包括（）。A.排除系統(tǒng)內(nèi)的不凝性氣體B.排除系統(tǒng)內(nèi)的水分C.檢查系統(tǒng)有無(wú)滲漏D.為充注制冷劑做準(zhǔn)備答案：B(注：抽真空可以降低水的沸點(diǎn)，利于水分蒸發(fā)排出，但主要目的是排除不凝性氣體和檢漏，深度除濕需依靠干燥過(guò)濾器)19.中央空調(diào)水系統(tǒng)管路中，設(shè)置膨脹水箱的主要作用是（）。A.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行定壓B.儲(chǔ)存冷水C.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)水D.容納水受熱膨脹的體積和系統(tǒng)定壓答案：D20.在采用回?zé)嵫h(huán)的氟利昂制冷系統(tǒng)中，氣液熱交換器通常連接在（）。A.壓縮機(jī)排氣管與冷凝器進(jìn)口之間B.冷凝器出口與節(jié)流閥進(jìn)口之間C.節(jié)流閥出口與蒸發(fā)器進(jìn)口之間D.蒸發(fā)器出口與壓縮機(jī)吸氣口之間答案：B和D之間(注：回?zé)崞魇箯睦淠鞒鰜?lái)的高壓液體與從蒸發(fā)器出來(lái)的低壓蒸氣進(jìn)行熱交換)二、多項(xiàng)選擇題(每題2分，共10題，共20分。多選、少選、錯(cuò)選均不得分)1.影響制冷壓縮機(jī)容積效率的主要因素有（）。A.余隙容積B.吸排氣閥阻力C.吸氣過(guò)程中氣體被加熱的程度D.制冷劑泄漏E.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速答案：A,B,C,D2.制冷系統(tǒng)中，可能引起冷凝壓力過(guò)高的原因有（）。A.冷卻水水量不足或水溫過(guò)高B.冷凝器換熱面污垢過(guò)多C.系統(tǒng)內(nèi)有不凝性氣體（如空氣）D.制冷劑充注量過(guò)多E.室外環(huán)境溫度過(guò)高（風(fēng)冷式）答案：A,B,C,D,E3.以下關(guān)于電子膨脹閥的說(shuō)法，正確的有（）。A.調(diào)節(jié)范圍大，動(dòng)作響應(yīng)快B.能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制，適應(yīng)變負(fù)荷能力強(qiáng)C.必須與控制器和傳感器配合使用D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉E.可用于變頻多聯(lián)機(jī)等先進(jìn)制冷系統(tǒng)答案：A,B,C,E4.對(duì)氨制冷系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)，必須注意的安全事項(xiàng)包括（）。A.操作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備防毒面具、橡膠手套等防護(hù)用品B.檢漏時(shí)可用明火（如打火機(jī)）C.系統(tǒng)放空氣時(shí)，應(yīng)通過(guò)空氣分離器進(jìn)行D.氨液濺到皮膚上，應(yīng)立即用大量清水沖洗E.檢修前必須對(duì)相關(guān)管段進(jìn)行可靠的隔斷和泄壓答案：A,C,D,E5.冷水機(jī)組運(yùn)行中，蒸發(fā)壓力（對(duì)應(yīng)蒸發(fā)溫度）過(guò)低，可能導(dǎo)致的后果有（）。A.制冷量下降B.壓縮機(jī)排氣溫度升高C.能效比（COP）降低D.對(duì)于氟利昂系統(tǒng)，可能導(dǎo)致回油困難E.冷水可能結(jié)冰，損壞蒸發(fā)器答案：A,B,C,D,E6.制冷系統(tǒng)常用的節(jié)流機(jī)構(gòu)有（）。A.手動(dòng)膨脹閥B.熱力膨脹閥C.毛細(xì)管D.電子膨脹閥E.浮球調(diào)節(jié)閥答案：A,B,C,D,E7.制冷系統(tǒng)管路保溫的主要目的是（）。A.減少冷量損失B.防止管道表面結(jié)露C.美化管道外觀D.提高系統(tǒng)制冷量E.保護(hù)管道，防止腐蝕答案：A,B8.中央空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)的主要設(shè)備包括（）。A.空氣處理機(jī)組（AHU）B.風(fēng)機(jī)盤(pán)管（FCU）C.風(fēng)管與風(fēng)口D.冷卻水泵E.新風(fēng)機(jī)組答案：A,B,C,E9.判斷制冷系統(tǒng)制冷劑充注量是否合適的方法有（）。A.觀察視液鏡中氣泡情況（運(yùn)行時(shí)）B.測(cè)量壓縮機(jī)運(yùn)行電流C.測(cè)量吸排氣壓力及溫度D.測(cè)量過(guò)冷度與過(guò)熱度E.憑經(jīng)驗(yàn)，感覺(jué)壓縮機(jī)外殼溫度答案：A,B,C,D10.螺桿式制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方式通常有（）。A.停開(kāi)機(jī)調(diào)節(jié)B.吸氣節(jié)流調(diào)節(jié)C.滑閥調(diào)節(jié)（無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)）D.變速調(diào)節(jié)E.柱塞閥調(diào)節(jié)（有級(jí)調(diào)節(jié)）答案：C,D(注：現(xiàn)代螺桿機(jī)以滑閥無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)和變頻調(diào)節(jié)為主)三、填空題(每空1分，共20空，共20分)1.單級(jí)蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)由______、______、______、______四個(gè)過(guò)程組成。答案：等熵壓縮；等壓冷凝；等焓節(jié)流；等壓蒸發(fā)2.制冷劑在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的沸騰溫度稱(chēng)為_(kāi)_____溫度。R22的該溫度約為_(kāi)_____℃。答案：標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)/沸點(diǎn)；-40.83.制冷壓縮機(jī)銘牌上標(biāo)定的制冷量是在規(guī)定的______工況和______工況下的制冷量。答案：蒸發(fā)；冷凝4.干燥過(guò)濾器一般安裝在制冷系統(tǒng)的______和______之間。答案：冷凝器出口/儲(chǔ)液器出口；節(jié)流閥/膨脹閥進(jìn)口5.溴化鋰吸收式制冷機(jī)以______為動(dòng)力，以______為吸收劑，______為制冷劑。答案：熱能（如蒸汽、熱水、燃?xì)獾龋讳寤?；?.活塞式制冷壓縮機(jī)連桿大頭瓦與曲柄銷(xiāo)之間的間隙，通常用______法測(cè)量。答案：壓鉛（或塞尺）7.制冷系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，對(duì)于使用熱力膨脹閥的系統(tǒng)，通常通過(guò)調(diào)節(jié)______來(lái)調(diào)整______。答案：膨脹閥的開(kāi)啟度/彈簧預(yù)緊力；過(guò)熱度8.中央空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的供回水溫差，常規(guī)設(shè)計(jì)一般為_(kāi)_____℃。答案：59.制冷設(shè)備進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，氣密性試驗(yàn)壓力通常為設(shè)計(jì)壓力的______倍，且不得低于______MPa（表壓）。答案：1.0~1.05（或1.0）；0.18（或系統(tǒng)低壓側(cè)壓力）(注：具體數(shù)值依規(guī)范而定，此為常見(jiàn)值)10.在焓濕圖上，等______線是一組向右上方傾斜的近似直線，等______線是一組向左上方傾斜的曲線。答案：含濕量（d）；相對(duì)濕度（φ）四、簡(jiǎn)答題(每題5分，共6題，共30分)1.簡(jiǎn)述制冷系統(tǒng)中儲(chǔ)液器的作用。答案：(1)儲(chǔ)存制冷劑，適應(yīng)工況變化時(shí)制冷劑循環(huán)量的波動(dòng)。(2)對(duì)供液管起到液封作用，防止氣體進(jìn)入節(jié)流機(jī)構(gòu)。(3)在檢修或長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)，收存系統(tǒng)中的大部分制冷劑。(4)對(duì)于小型系統(tǒng)，有時(shí)兼有氣液分離和過(guò)濾作用。2.什么是制冷壓縮機(jī)的“奔油”現(xiàn)象？有何危害？如何防止？答案：“奔油”是指制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油大量隨排氣進(jìn)入系統(tǒng)管路的現(xiàn)象。危害：(1)壓縮機(jī)缺油，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，磨損加劇甚至燒毀。(2)潤(rùn)滑油在換熱器（尤其是蒸發(fā)器）內(nèi)積聚，形成油膜，嚴(yán)重影響換熱效率。防止措施：(1)合理控制壓縮機(jī)加油量。(2)保證回油管路設(shè)計(jì)合理、暢通。(3)設(shè)置高效油分離器。(4)避免壓縮機(jī)在過(guò)低負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)行。3.簡(jiǎn)述熱力膨脹閥與電子膨脹閥的主要區(qū)別。答案：特性熱力膨脹閥電子膨脹閥驅(qū)動(dòng)原理感溫包內(nèi)工質(zhì)壓力（或吸附壓力）驅(qū)動(dòng)膜片步進(jìn)電機(jī)或電磁線圈驅(qū)動(dòng)閥針控制信號(hào)蒸發(fā)器出口過(guò)熱度（機(jī)械反饋）來(lái)自控制器的電信號(hào)（數(shù)字或模擬）調(diào)節(jié)特性比例調(diào)節(jié)，有靜態(tài)過(guò)熱度，調(diào)節(jié)范圍相對(duì)較窄可快速、大范圍、精確調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制邏輯適應(yīng)性適用于負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)特別適用于負(fù)荷波動(dòng)大、需精確控溫、多聯(lián)機(jī)、變頻系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)與成本結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，需配套控制器4.氨制冷系統(tǒng)與氟利昂制冷系統(tǒng)在運(yùn)行管理上有哪些主要不同點(diǎn)？答案：(1)安全性：氨有毒、可燃易爆，安全要求極高。氟利昂（傳統(tǒng)CFC/HCFC除外）一般無(wú)毒不燃，安全性好。(2)檢漏方法：氨可用酚酞試紙（遇氨變紅）或硫磺燭檢漏。氟利昂常用鹵素檢漏燈、電子檢漏儀或肥皂水。(3)潤(rùn)滑油：氨不溶于礦物油，需定期放油，油分離要求高。氟利昂與礦物油或POE油互溶性好，回油是關(guān)鍵。(4)水分要求：氨系統(tǒng)對(duì)水分要求不嚴(yán)格（氨溶于水）。氟利昂系統(tǒng)嚴(yán)格要求干燥，防止冰堵和酸腐蝕。(5)氣味：氨有強(qiáng)烈刺激性氣味，微量泄漏即可察覺(jué)。氟利昂通常無(wú)味，依賴(lài)儀器檢漏。(6)材料：氨對(duì)銅及銅合金（磷青銅除外）有腐蝕，常用鋼材。氟利昂系統(tǒng)廣泛使用銅材。5.簡(jiǎn)述冷卻水塔風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足可能的原因。答案：(1)風(fēng)機(jī)葉片安裝角度不正確。(2)風(fēng)機(jī)葉片磨損、變形或表面污垢附著。(3)傳動(dòng)皮帶松弛、打滑或斷裂。(4)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足（電壓低、故障等）。(5)風(fēng)機(jī)軸承損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大。(6)進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口有障礙物堵塞。6.什么是制冷系統(tǒng)的“冰堵”故障？如何判斷和處理？答案：“冰堵”是指制冷系統(tǒng)中存在的水分在節(jié)流機(jī)構(gòu)（如毛細(xì)管、膨脹閥閥口）處溫度降至0℃以下時(shí)結(jié)冰，堵塞流道，導(dǎo)致制冷中斷的現(xiàn)象。判斷：系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)器不冷，吸氣壓力急劇下降至真空狀。停機(jī)一段時(shí)間，溫度回升冰融化后，系統(tǒng)又能暫時(shí)恢復(fù)制冷，如此反復(fù)。處理：(1)徹底排除系統(tǒng)內(nèi)制冷劑（若可行）。(2)更換干燥過(guò)濾器（或干燥劑）。(3)用干燥氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)進(jìn)行吹掃和干燥。(4)必要時(shí)對(duì)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱干燥或更換。(5)重新抽真空（時(shí)間足夠長(zhǎng)，必要時(shí)采用高真空泵）。(6)充注合格、干燥的制冷劑。五、計(jì)算題(每題10分，共2題，共20分)1.一臺(tái)采用R22的冷水機(jī)組，在標(biāo)準(zhǔn)工況（蒸發(fā)溫度=5℃，冷凝溫度=40℃）下運(yùn)行。已知機(jī)組制冷量=200kW，壓縮機(jī)的理論輸氣量=0.12/s，輸氣系數(shù)λ=0.75。查R22熱力性質(zhì)表得：在(1)單位質(zhì)量制冷量(kJ/kg)。(2)制冷劑質(zhì)量流量G(kg/s)。(3)壓縮機(jī)的理論功率(kW)。(4)理論制冷系數(shù)。答案：(1)單位質(zhì)量制冷量：=節(jié)流過(guò)程為等焓過(guò)程：===(2)制冷劑質(zhì)量流量：G(3)壓縮機(jī)理論功率：?jiǎn)挝焕碚摴Γ?=(4)理論制冷系數(shù)：=或=2.一個(gè)空調(diào)房間的冷負(fù)荷為Q=15kW，濕負(fù)荷為W=2.7kg/(1)送風(fēng)量G(kg/s)。(2)房間熱濕比?(kJ/kg)。(3)若采用一次回風(fēng)系統(tǒng)，新風(fēng)比為20%，處理后的機(jī)器露點(diǎn)=12℃(飽和狀態(tài))，求系統(tǒng)所需的制冷量（即空調(diào)機(jī)組冷量）（提示：查焓濕圖或近似計(jì)算：室內(nèi)狀態(tài)點(diǎn)焓值≈56kJ/k，含濕量≈12g/k；送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)焓值≈40k答案：(1)送風(fēng)量：按消除余熱計(jì)算：G按消除余濕校核：G兩者結(jié)果不同，說(shuō)明所給送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)（O點(diǎn)）不在房間過(guò)程線上。應(yīng)以消除余熱和余濕共同決定送風(fēng)狀態(tài)。通常以消除余熱計(jì)算風(fēng)量為準(zhǔn)，并校核送風(fēng)溫差和除濕能力。題目可能隱含O點(diǎn)即滿足要求的狀態(tài)，此處按消除余熱計(jì)算送風(fēng)量：G(2)房間熱濕比：?(3)系統(tǒng)所需制冷量：總風(fēng)量G=0.9375回風(fēng)量=混合點(diǎn)C的焓值：==空調(diào)機(jī)組冷量：=六、綜合分析題(每題15分，共2題，共30分)1.某酒店中央空調(diào)冷水機(jī)組（螺桿式，R134a制冷劑）在夏季高溫天氣頻繁出現(xiàn)高壓保護(hù)停機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)：冷卻塔運(yùn)行正常，進(jìn)出水溫差約3℃（設(shè)計(jì)為5℃）；冷凝器進(jìn)出水壓差略高于正常值；壓縮機(jī)運(yùn)行電流接近額定值。請(qǐng)分析：(1)導(dǎo)致高壓保護(hù)停機(jī)的可能原因有哪些？（至少列出5條）(2)針對(duì)“冷卻塔進(jìn)出水溫差偏小”和“冷凝器水壓差偏高”這兩個(gè)現(xiàn)象，重點(diǎn)應(yīng)檢查哪些部位？可能的問(wèn)題是什么？(3)提出系統(tǒng)的故障排查步驟和解決方案。答案：(1)可能原因：①冷凝器換熱不良：冷卻水流量不足；冷凝器銅管結(jié)垢或堵塞；冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高。②系統(tǒng)內(nèi)有大量不凝性氣體（如空氣）。③制冷劑充注量過(guò)多。④高壓保護(hù)設(shè)定值不合理或保護(hù)器誤動(dòng)作。⑤冷凝器風(fēng)扇（若為風(fēng)冷）故障或風(fēng)道堵塞。⑥環(huán)境溫度異常升高。(2)重點(diǎn)檢查及可能問(wèn)題：針對(duì)“冷卻塔進(jìn)出水溫差偏小”：檢查冷卻水泵：泵實(shí)際流量是否不足（泵性能下降、葉輪磨損、閥門(mén)未全開(kāi)等）。檢查冷卻水系統(tǒng)管路：過(guò)濾器是否堵塞，閥門(mén)是否故障或開(kāi)度不足。檢查冷卻塔布水系統(tǒng)：布水器是否堵塞導(dǎo)致噴淋不均勻，影響換熱?？赡軉?wèn)題：冷卻水實(shí)際循環(huán)量不足，導(dǎo)致雖能換熱但溫升不夠，且?guī)Р蛔咦銐驘崃浚瑢?dǎo)致冷凝溫度升高。針對(duì)“冷凝器水壓差偏高”：檢查冷凝器水側(cè)：是否存在嚴(yán)重結(jié)垢或雜物堵塞，導(dǎo)致水流阻力增大，流量下降。檢查冷凝器進(jìn)出水閥門(mén)?？赡軉?wèn)題：冷凝器內(nèi)部臟堵是主要原因，這直接導(dǎo)致?lián)Q熱效率急劇下降，冷凝壓力升高。(3)排查步驟與解決方案：①核實(shí)運(yùn)行參數(shù)：準(zhǔn)確測(cè)量冷卻水進(jìn)/出口溫度、壓力；冷凝壓力/溫度；壓縮機(jī)電流等。②檢查冷卻水系統(tǒng)：清洗冷凝器水側(cè)管束。檢查并清洗冷卻水系統(tǒng)Y型過(guò)濾器。檢查冷卻水泵運(yùn)行狀態(tài)，確認(rèn)額定流量。檢查冷卻塔布水、填料情況，確保通風(fēng)良好。③檢查制冷系統(tǒng)：在停機(jī)狀態(tài)下，從冷凝器高點(diǎn)排空閥排除不凝性氣體。觀察視液鏡，若持續(xù)滿液，考慮制冷劑過(guò)多，需回收部分制冷劑。④檢查電氣與控制：校驗(yàn)高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)設(shè)定值和動(dòng)作準(zhǔn)確性。⑤綜合處理：優(yōu)先解決冷凝器臟堵和冷卻水流量不足的問(wèn)題。清洗冷凝器后，重新調(diào)整水系統(tǒng)平衡，確保冷卻塔散熱效果。若問(wèn)題依舊，再排查制冷劑量和空氣問(wèn)題。2.現(xiàn)有一套用于低溫冷藏庫(kù)（庫(kù)溫-25℃）的R404A制冷系統(tǒng)，采用半封閉活塞式壓縮機(jī)，配有氣液分離器、油分離器、殼管式冷凝器和吊頂式冷風(fēng)機(jī)。用戶反映近期庫(kù)溫下降緩慢，達(dá)不到設(shè)定溫度，且壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音沉悶，電機(jī)過(guò)熱保護(hù)偶爾動(dòng)作。請(qǐng)分析：(1)庫(kù)溫降不下來(lái)且壓縮機(jī)運(yùn)行異常的可能原因。（從系統(tǒng)匹配、部件故障、操作維護(hù)等方面分析）(2)如何通過(guò)測(cè)量運(yùn)行參數(shù)（如壓力、溫度、電流）來(lái)輔助判斷故障點(diǎn)？請(qǐng)說(shuō)明關(guān)鍵測(cè)量點(diǎn)及正常與否的判斷依據(jù)。(3)若懷疑是蒸發(fā)器換熱不良，應(yīng)如何進(jìn)行具體檢查和處理？答案：(1)可能原因：系統(tǒng)匹配與設(shè)計(jì)：蒸發(fā)器面積過(guò)小或結(jié)霜嚴(yán)重；膨脹閥選型過(guò)小或調(diào)節(jié)不當(dāng)；系統(tǒng)制冷劑循環(huán)量不足。部件故障：壓縮機(jī)：閥片損壞、泄漏，導(dǎo)致壓縮效率下降；連桿軸承磨損，聲音沉悶；電機(jī)繞組局部短路，電流大、發(fā)熱。蒸發(fā)器：霜層過(guò)厚未及時(shí)化霜；風(fēng)扇電機(jī)故障，風(fēng)速不足；風(fēng)道堵塞。冷凝器：換熱不良，冷凝壓力過(guò)高。膨脹閥：堵塞（臟堵